وظيفة مهندس خدمة العملاء باسوان في شركة إن سي ار أتليوس NCR Atleos Customer Service Engineer – (Kom Umbu -Aswan)

372 يوم متبقي للتقديم

قدم الآن

وظيفة مهندس خدمة العملاء باسوان في شركة إن سي ار أتليوس NCR Atleos Customer Service Engineer – (Kom Umbu -Aswan)

تفاصيل الفرصة

  • تاريخ النشر

    7 مايو، 2026

  • المكان

    اسوان كوم أمبو

  • الراتب

    الراتب قابل للتفاوض

  • المستوي الوظيفي

    مبتدئ / جنيور

  • المؤهل

    بكالوريوس/ليسانس

  • الخبرة

    1 - 3 سنة 3 - 5 سنة

  • النوع

    انثي ذكر

الوصف

🛠️ لمهندسي الصعيد (أسوان): شركة (NCR) العالمية تطلب مهندسي صيانة ميدانية (Customer Service Engineer) بكوم أمبو

نداء لمهندسي الميكانيكا، الكهرباء، والميكاترونيكس في الصعيد! هل تبحث عن فرصة للعمل الميداني مع شركة عالمية؟ تعلن شركة (NCR) الرائدة عالمياً في مجال تكنولوجيا الخدمات المالية وأنظمة الصراف الآلي (ATMs)، عن فتح باب التعيين لوظيفة (مهندس خدمة عملاء ودعم ميداني) للعمل بمدينة “كوم أمبو” بمحافظة أسوان.

⚙️ ماذا ستفعل في هذه الوظيفة؟ (المهام والمسؤوليات)

  • الدعم الميداني (Field Support): التوجه المباشر لمواقع العملاء (بنوك، مؤسسات، مراكز تجارية) لإدارة وتنفيذ الأعمال الفنية والتقنية بشكل مستقل وبأقل قدر من الإشراف المباشر.
  • التشخيص والصيانة: الفحص الفني الدقيق لتشخيص الأعطال في المعدات والأنظمة الحالية (ماكينات وأنظمة NCR)، وإصلاحها بكفاءة وسرعة.
  • إدارة العلاقة مع العميل (Customer Care): التواصل بطلاقة واحترافية مع العملاء في الموقع، وشرح أسباب العطل وما تم إنجازه لإصلاحه، لضمان رضا العميل التام عن الخدمة.

🎓 المؤهلات والشروط المطلوبة (هل تنطبق عليك؟)

  • المرحلة المهنية: خبرة من (1 إلى 3 سنوات) في الصيانة أو الدعم الفني.
  • الخلفية الأكاديمية: درجة البكالوريوس في الهندسة (ميكانيكا، كهرباء، أو ميكاترونيكس) من جامعة معتمدة ومرموقة (مثل عين شمس، القاهرة، الجامعة الألمانية… إلخ).
  • شروط إلزامية: * امتلاك سيارة خاصة (Have a Car) لسهولة وسرعة التنقل بين مواقع العملاء.
    • التمتع بمظهر لائق واحترافي (Presentable)، نظراً للتعامل المباشر مع مديري البنوك وكبار العملاء.
  • المهارات: مهارات تواصل ممتازة، وقدرة استثنائية على حل المشكلات التقنية والميكانيكية.

💡 زاوية إيجينكس (Egyincs) لتشريح الوظيفة

المسمى الوظيفي هنا (Customer Service Engineer) قد يخدع البعض ويظن أنها وظيفة “كول سنتر”، ولكن في شركات التكنولوجيا مثل (NCR)، هذا المسمى يعني (Field Service Engineer) أو مهندس صيانة ميدانية. معدات الشركة (مثل ماكينات الـ ATM) هي عصب القطاع المصرفي، وتوقفها يعني خسارة مالية فورية للبنك. لذلك، الشركة تشترط “امتلاك سيارة” لتلبية بلاغات الأعطال في أسرع وقت، وتشترط “المظهر اللائق واللباقة” لأنك المهندس الذي سيمثل شركة عالمية أمام مدير فرع البنك الذي تعطلت ماكيناته. هذه الوظيفة تصنع مهندسين أقوياء جداً تحت الضغط!

💊 كبسولة إيجينكس لاجتياز المقابلة (Field Engineer Hack)

المحاور في وظائف الصيانة الميدانية يختبر توازنك بين “الكفاءة التقنية” و”الذكاء الاجتماعي” في التعامل مع عميل غاضب من تعطل جهازه.

سؤال متوقع: (تلقيت بلاغاً بالتوجه لفرع بنك مهم لأن ماكينة الصراف الآلي الرئيسية معطلة، وبمجرد وصولك، قابلك مدير الفرع بغضب شديد وبدأ يشتكي من سوء الخدمة وتأخرك رغم أنك وصلت في الوقت القياسي.. كيف ستتعامل معه وكيف ستبدأ عملك؟)

الإجابة القياسية: (في الدعم الميداني، إصلاح العميل يسبق إصلاح الماكينة. أولاً: سأستمع لمدير الفرع دون مقاطعة، وأمتص غضبه بابتسامة هادئة واعتذار احترافي عن الإزعاج الذي سببه العطل لعملائه، دون الدخول في جدال حول وقت وصولي. ثانياً: سأخبره بثقة أنني متواجد الآن خصيصاً لحل المشكلة جذرياً ولن أغادر قبل التأكد من عمل الماكينة بكفاءة. ثالثاً: سأبدأ فوراً في إجراءات الفحص والتشخيص الفني للماكينة. وبعد الانتهاء من الإصلاح، سأقوم بتجربة الماكينة أمامه، وأشرح له بلباقة سبب العطل وكيفية تجنبه مستقبلاً، لأغادر الفرع وقد استعدت ثقته الكاملة في شركتي).

الاتصال بصاحب العمل