صناع تكنولوجيا السيارات: شركة “LEONI” الألمانية تطلب (مهندس عمليات إنتاج) بمدينة بدر

هل أنت مهندس حديث التخرج تبحث عن بداية قوية في قطاع صناعة السيارات؟ تعلن شركة “LEONI” العالمية، الرائدة في توفير حلول الطاقة وإدارة البيانات لقطاع السيارات (بحجم مبيعات يتخطى 5 مليارات يورو)، عن طلب “مهندس عمليات إنتاج” (Production Process Engineer) للانضمام لمصنعها في مدينة بدر. هذه الفرصة تضعك في قلب بيئة صناعية عالمية تدعم التحول نحو السيارات الكهربائية ومفاهيم القيادة الذاتية.

المهام والمسؤوليات الوظيفية

• تطوير وتخطيط الإنتاج: دعم تطوير معدات وعمليات إنتاج جديدة، وتقديم الدعم الفني والتدريب لفرق الإنتاج على خطوط التجميع.
• إدارة بيانات التصنيع: إنشاء وتحديث البيانات الرئيسية للتصنيع، بما في ذلك تخطيط متطلبات المواد (MRP)، أنظمة تنفيذ التصنيع (MES)، وتحليل أنماط الأعطال وتأثيراتها (FMEA).
• التوثيق والتعليمات: تصميم وتحديث أدلة التصنيع وتعليمات العمل (Work instructions) والمساعدات البصرية لضمان عمل المشغلين بأعلى كفاءة وبدون أخطاء.
• إدارة التغيير (Change Management): تقييم وإدارة تطبيق أي منتجات جديدة أو تغييرات فنية وتقنية على خط الإنتاج وفقاً للمعايير المعتمدة.
• تحسين مسارات العمل: دعم تعريف وتنفيذ تدفقات المواد والعمليات داخل منطقة التجميع لضمان انسيابية الإنتاج.

المؤهلات والشروط المطلوبة

• الخلفية الأكاديمية: درجة البكالوريوس في الهندسة.
• الخبرة المهنية: من (0 إلى 1 سنة) في الجودة، ضمان الجودة، أو عمليات التصنيع (فرصة ذهبية لحديثي التخرج).
• المهارات اللغوية: إجادة تامة ومتقدمة للغة الإنجليزية (High Proficiency).
• المهارات الشخصية: مستوى عالٍ من الإبداع والتفكير الابتكاري، قوة الإقناع، ومهارات تواصل قوية جداً للعمل بفعالية مع فرق متعددة التخصصات (Cross-functional teams).

زاوية إيجينكس (Egyincs) لتشريح الوظيفة

العمل في مصانع ضفائر السيارات (Wiring Harness) يعتبر مدرسة هندسية وإدارية صارمة تصنع مهندسين بوزن الذهب. المصطلحات المذكورة في الإعلان مثل (FMEA) و (MES) و (MRP) هي لغة الصناعة الحديثة؛ حيث لا مجال للخطأ العشوائي. دورك كـ (Process Engineer) ليس تشغيل الماكينة، بل “تصميم الطريقة” التي يعمل بها العامل والماكينة معاً بأقل هدر ممكن للوقت والموارد. اكتساب خبرة عملية في هذه الأنظمة خلال أول سنة من تخرجك سيجعلك مؤهلاً لإدارة خطوط إنتاج كاملة، أو حتى إدارة مشاريع صناعية في كبرى الشركات مستقبلاً.

كبسولة إيجينكس لاجتياز المقابلة (Production Engineer Hack)

المحاور في مصانع السيارات يبحث عن المهندس الاستباقي (Proactive) الذي يمنع الخطأ قبل حدوثه.

سؤال متوقع: (أثناء إشرافك على خط التجميع، طُلب منك تطبيق “تغيير هندسي” (Engineering Change) على طريقة تجميع ضفيرة معينة لتلافي عيب تصنيع.. كيف ستضمن أن العمال لن يقعوا في أخطاء أثناء هذا التغيير وتطبيق الطريقة الجديدة؟)

الإجابة القياسية: (إدارة التغيير في بيئة التصنيع تتطلب توثيقاً وتدريباً صارماً. أولاً: سأقوم بتحديث “تعليمات العمل” (Work Instructions) والمساعدات البصرية (Visual Aids) المعلقة على الخط فوراً لتصبح واضحة وبسيطة. ثانياً: سأعقد تدريباً سريعاً وميدانياً للعمال والمشغلين للتأكد من استيعابهم للخطوات الجديدة. ثالثاً: سأقوم بمراجعة وتحديث مستند الـ (FMEA) لتوقع أي أعطال أو أخطاء بشرية قد تنتج عن هذا التغيير ووضع ضوابط لمنعها. وأخيراً، سأراقب الخط عن كثب في أولى ساعات التشغيل، وأتعاون مع فريق الجودة لضمان استقرار الإنتاج وعدم وجود أي عيوب).